|
แนะนำแพ็คเก็จการตรวจวิเคราะห์ ( สำหรับการตรวจวิเคราะห์ประจำสม่ำเสมอ)
|
GearCheck™ 804 |
GearCheck™ 884 |
ประกอบด้วยรายการตรวจวิเคราะห์ต่างๆดังนี้
| สภาพการสึกหรอ (ปริมาณอนุภาคโลหะ)
- อนุภาคโลหะชำรุดสึกหรอแบบขนาดอนุภาคละเอียด-18 ธาตุ,
RDE-AES, ASTM D6595 หรือ ICP-AES, ASTM D5185
- อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคหยาบ แบบ RFS 11 ธาตุ, ASTM D6595
- Particle Quantifier Index (PQ Index), ASTM D8184
สภาพของน้ำมันหล่อลื่น
- สภาพของน้ำมันหล่อลื่น; oxidation, nitration, ASTM E2412M
- ความหนืดที่ 40°c หรือ 100°c, ASTM D445
- ค่าความปริมาณ ความเป็นกรด, ASTM D974
สภาพของสิ่งสกปรก ปนเปื้อน
- สิ่งสกปรก ปนเปื้อนของน้ำมัน เช่น ฝุ่นผงและฝุ่นละออง
- % ความชื้นและน้ำ โดยการทดสอบ, ASTM D6304
- การปนเปื้อนของน้ำมันอื่นๆ
- รายงานพร้อมกับการตีความหมาย
|
|
ประกอบด้วยรายการตรวจวิเคราะห์ต่างๆดังนี้
| สภาพการสึกหรอ (ปริมาณอนุภาคโลหะ)
- อนุภาคโลหะชำรุดสึกหรอแบบขนาดอนุภาคละเอียด-18 ธาตุ,
RDE-AES, ASTM D6595 หรือ ICP-AES, ASTM D5185
- อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคหยาบ แบบ RFS 11 ธาตุ, ASTM D6595
- Particle Quantifier Index (PQ Index), ASTM D8184
- Ferrographic Analysis, ASTM D7690M
สภาพของน้ำมันหล่อลื่น
- สภาพของน้ำมันหล่อลื่น; oxidation, nitration, ASTM E2412M
- ความหนืดที่ 40°c หรือ 100°c, ASTM D445
- ค่าความปริมาณ ความเป็นกรด, ASTM D974
สภาพของสิ่งสกปรก ปนเปื้อน
- สิ่งสกปรก ปนเปื้อนของน้ำมัน เช่น ฝุ่นผงและฝุ่นละออง
- % ความชื้นและน้ำ โดยการทดสอบ, ASTM D6304
- การปนเปื้อนของน้ำมันอื่นๆ
- รายงานพร้อมกับการตีความหมาย
|
|
Highlight FocusLab's unique testing
in GearCheck™804
|
Highlight FocusLab's unique testing
in GearCheck™884
|
Note: แพ็คเก็จการทดสอบที่แนะนำเป็นเพียงแค่แนวทาง แพ็คเก็จที่เหมาะสมอาจขึ้นกับปัจจัยอื่นๆ เช่น การใช้งานจริงเป็นอย่างไร สิ่งแวดล้อมของการเดินเครื่องจักร ผลกระทบถ้าเครื่องจักรวิกฤติ อายุเครื่องจักร และ อื่นๆ
| สำหรับเกียร์ |
- ระบบเกียร์ ที่มีความแม่นย่ำ และ ความน่าเชื่อเถื่อสูง
- ระบบเกียร์ ที่มีความเร็วรอบสูงมาก
- ระบบเกียร์ ที่มีประสิทธิภาพและความสามารถสูง
- Power Turbine Gear System
- Wind Turbine -Gear System
- Gear Oil -lubricating Compartment /System
- Transmission - lubricating Compartment/System
|
ประกอบด้วยรายการตรวจวิเคราะห์ต่างๆดังนี้
| สภาพการสึกหรอ (ปริมาณอนุภาคโลหะ)
- อนุภาคโลหะชำรุดสึกหรอแบบขนาดอนุภาคละเอียด-18 ธาตุ,
RDE-AES, ASTM D6595 หรือ ICP-AES, ASTM D5185
- อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคหยาบ แบบ RFS 11 ธาตุ, ASTM D6595
- Particle Quantifier Index (PQ Index), ASTM D8184
- Ferrographic Analysis, ASTM D7690M
สภาพของน้ำมันหล่อลื่น
- สภาพของน้ำมันหล่อลื่น; oxidation, nitration, ASTM E2412M
- ความหนืดที่ 40°c หรือ 100°c, ASTM D445
- ค่าความปริมาณ ความเป็นกรด, ASTM D974
สภาพของสิ่งสกปรก ปนเปื้อน
|
|
Highlight FocusLab's unique testing
in GearCheck™824
|
รายละเอียดของแต่ละการทดสอบ
ปริมาณตัวอย่าง: 100 มล.
ตำแหน่งการเก็บตัวอย่างน้ำมัน (Sampling Point /location)
- ให้ใช้ตำแหน่งในการเก็บตัวอย่างตามที่ผู้ผลิตเครื่องจักรแนะนำ
- ถ้าผู้ผลิตเครื่องจักรไม่ได้แนะนำ ให้ใช้ตำแหน่งการเก็บตัวอย่างตามแนวทางคำแนะนำด้านล่างนี้
- ที่รูถ่ายน้ำมัน ปรับปรุงวาล์ของรูถ่าย ตามรูปล่าง
|
ก่อนปรับปรุง
|
หลังปรับปรุง
|
Tubing sampling valve
 |
 |
หลีกเลี่ยงการเก็บตัวอย่างที่รูถ่ายน้ำมัน
|
- ติดคั้งวาล์วเก็บตัวอย่าง ถ้าเป็นเกียร์ที่มีระบบน้ำมันไหลเวียนหล่อเลี้ยง ท่อน้ำมันหมุนไหลเวียนโดยปั๊ม
|
|
- ถ้าเป็นเกียร์ ที่นอกเหนือจากนี้ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของโฟคัสแล็บ
|
เครื่องมือและอุปกรณ์ในการเก็บตัวอย่าง
เทคนิคในการเก็บตัวอย่าง
ความถี่ในการเก็บตัวอย่าง (Sampling Frequency)
- ให้ใช้ความถี่ในการเก็บตัวอย่างตามที่ผู้ผลิตเครื่องจักรแนะนำ
- ถ้าผู้ผลิตเครื่องจักรไม่ได้แนะนำ ให้ใช้แนวทางตามคำแนะนำของตารางด้านล่างนี้
Recommended Sampling Frequency (Sampling Interval)
| อุตสาหกรรม -ลักษณะการใช้งาน |
ชั่วโมง |
Kilometers |
Highway
(Gear, differential, transmissions) |
|
20,000 กม.
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย |
Off-Highway
(Gear, differential, transmissions) |
500 ชั่วโมง
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย |
|
Marine
Gear - Main Propulsion System
Reduction gear |
500 ชั่วโมง
หรือ หนึ่งเดือน
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย |
|
Gear - Supporting System
Deck Gear Drive |
2,000 ชั่วโมง
or ทุกสามเดือน
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย |
|
| อุตสาหกรรม -ลักษณะการใช้งาน |
ใช้งานปกติ |
ใช้งานแบบไม่สม่ำเสมอ |
Industry
Gear - low speed |
ทุกสองเดือน, 1,000 ชั่วโมง
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย |
ทุกสามเดือน
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย |
| Gear - high speed |
รายเดือน, 300-500 ชั่วโมง
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย |
ทุกสามเดือน
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย |
รายงานผลการตรวจวิเคราะห์
รายงานผลการตรวจวิเคราะห์ของ LubeCheck™ ประกอบด้วย
- รายงานที่อ่านและเข้าใจได้ง่าย
- ข้อมูลผลการตรวจวิเคราะห์ของ สภาพการสึกหรอของเครื่องจักร สภาพของสารหล่อลื่น และสิ่งสกปรกปนเปื้อนต่างๆ
- ตีความหมายผลการตรวจวิเคราะห์และข้อแนะนำ มีทางเลือกสำหรับรายงานทั้งภาษาอังกฤษและ ภาษาไทย
- แสดงสัญญาณลักษณ์เตือนภัยแบบสี ของสภาพและ สถานะของระบบหล่อลื่นทั้งหมด ทั้งรายงานของตัวอย่างน้ำมันปัจจุบันและรายงานของตัวอย่างน้ำมันในอดีตเพื่อการเปรียบเทียบ
|
|
- แสดงค่าขอบเขตเตือนภัย และ แสดงข้อมูลอ้างอิงน้ำมันใหม่ที่ใช้งานหล่อลื่นอยู่
- แสดงกราฟของค่าการทดสอบต่างๆ
- ส่งรายงาน LubeCheck™ ได้หลายทางเลือก ทั้ง อินเตอร์เนต อีเมล์ และ โทรสาร
|
|
 |
ระยะเวลาการตรวจวิเคราะห์
โดยทั่วไปจะส่งรายงานการตรวจวิเคราะห์น้ำมันภายใน 7 -10 วันทำการ หลังจากที่ห้องแลบได้รับตัวอย่าง
ตัวอย่างรายงาน
หมายเหตุ: ตัวอย่างน้ำมันที่เสร็จสิ้นการตรวจวิเคราะห์ จะถูกจัดเก็บรักษาไว้ในห้องเล็บ ประมาณ 60 วัน สำหรับเพื่อกรณีการตรวจวิเคราะห์เชิงลึก ตรวจเพิ่มเติม และอื่นๆ |
|
 |
บทความทางเทคนิคและกรณีศึกษา
| |
|
| |
Ken Nicholas, Schroeder Industries; Richard Winslow, Pacificorp - Naughton Plant
Ted Naman, ConocoPhillips
Practicing Oil Analysis Magazine . November 2006 |
| |
|
|
|
